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    这些情况也是6为民从黄鑫林那里了解到的，本来说等到日后好生过问一番，但是没想到这还没有来得及过问来，这边就出事儿了。

    6为民的奥迪开到了市政府大院内，秦宝华已经早已经在那边候着了，二人改乘了一辆6地巡洋舰，迅启动，驶出了市政府，像叶河方向驶去。

    宋秋高是江南高公路股份有限公司旗下的第三条高公路，西宋高、宋宜高都已经竣工通车，唯独宋秋高进展缓慢不说，而且整个工程各种问题频，而且据说管理相当混乱，屡屡拖延工期，已经让江南高方面意见很大。

    照理说像这样庞大的项目，都基本上是走的招投标程序，而且敢于来招标的基本上都是在资质上没有问题的公司，而且江南高是昌江省特许东南亚华资进来组建的公司，在各方面自然有其底蕴，所以按理说不该出什么状况，即便是出了状况，一切按照合同办，你逾期也好，违规也好，那么就按照合同来处罚就行了，但是黄鑫林在给6为民介绍中提到这事儿时，却没有具体提宋秋高公路建设工程为什么会出这些状况。

    为什么江南高公路股份有限公司意见很大，但是却没有诉诸于法律行动，这当然有古怪，6为民当然清楚这绝不是黄鑫林无意忽略了，而是这其中肯定有不少为人不知的猫腻。

    一走三年多时间，6为民很清楚这三年里只怕宋州的情况已经生了很大变化很多变化，这些变化绝不仅仅只是自己看到的外表光鲜的一面，一样有着阴暗龌龊的一面。

    在宋秋高公路问题上黄鑫林没有点明，固然是因为那时候还是自己和他的第一次见面，有些内容还不宜马上掀开。也还有因为这里边肯定牵扯着不少不足为外人道的勾当。

    6地巡洋舰迅驶出市区，走黄宁——荻港快通道，然后走国道723。经桂塘，进入叶河东南角的采石铺、花嵇镇一线。生塌方事故的就是在采石铺——花嵇镇这一线。

    一上车，6为民就问了秦宝华宋秋高公路建设进度，秦宝华也很简单的介绍了宋秋高公路的始末。

    这条路从拆迁时候就磕磕绊绊，但总算是拿了下来，到后期的建设阶段，多个标段从招投标到中标之后的建设管理，都显得相当混乱，去年3月也就生了一起塌方。造成2人死亡，7人受伤；去年11月再度生工地工棚垮塌事件，造成一人死亡，二人重伤，三人轻伤；今年1月，又生了转包工程的包工头把钱赌博输光跑路的事件，造成大量民工拿不到工资，导致民工堵路罢工，严重影响了工程进度。

    “你是说宋秋高几个标段出现了大量转包现象？项目业主，呃。江南高那边没有意见？”6为民很敏锐的捕捉到了秦宝华话语中的漏洞。

    秦宝华脸色微微一僵，好一阵后才缓缓回答道：“江南高那边大概也是考虑到只要能够如期保质保量的完成工程，他们也就不计较了。但是很显然这种情况已经严重的影响到了工程进度，江南高也找过我们宋州市政府，但是这个事情上我们却无能为力，因为江南高的签约方是具有法律效力的，起码现在我们只能给他们建议，由他们通过法律程序来处理，但是他们好像有些顾忌。”

    秦宝华的话很坦率，虽然没有点明，但是也承认在宋秋高公路建设上是存在诸多问题的。而且宋州市政府方面似乎也之情，却一直投鼠忌器一般。
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